GOU! Ourense 2018 Alta Velocidade

A punto de cumplir 140 años de su inauguración, el tramo Vigo-Ourense, de 132 kilómetros podría ser convertido en un corredor de altas prestaciones, tal como el Adif está transformando los 117 kilómetros entre Ourense y Lugo, un tramo contemporáneo del primero. La salida sur de la estación de Vigo Urzaiz y pequeñas variantes, especialmente entre Ribadavia y Arbo, podrían ajustar el tiempo de viaje entre ambas ciudades a menos de 50 minutos, frente a los 90 que emplea actualmente el tren más rápido. A diferencia de otras propuestas, como la variante de Cerdedo, las actuaciones sobre esta histórica línea también mejoraría los tiempos de viaje con Oporto.

Las pruebas de verificación de la electrificación de la Línha do Minho en su último tramo, entre Viana do Castelo y Valença do Minho siguen por parte de los técnicos de Infraestruturas de Portugal y según fuentes oficiales la previsión es que el tramo tenga luz verde a finales de marzo. Comboios de Portugal (CP) tiene previsto poner en circulación comercial el primer tren eléctrico desde Valença el próximo mes de abril.

El Adif acaba de adjudicar la redacción de los proyectos y en otros casos de ampliación de vías de apartado en estaciones del futuro ramal gallego del corredor atlántico de mercancías, con el fin de permitir el cruce de trenes mercantes de hasta 750 metros de longitud. Los proyectos adjudicados comprenden la ampliación de vías de apartado en las estaciones de Quereño, Vilamartín de Valdeorras y A Pobra do Brollón.

Una locomotora eléctrica llega por primera vez al Puente Internacional del Miño, en las pruebas que está realizando Infraestructuras de Portugal en el tramo de poco más de 48 kilómetros entre Viana do Castelo y Valença do Minho y la frontera. Una composición formada por dos locomotoras y un furgón técnico desarrollaron las pruebas que precederán a la entrada en servicio de este último tramo de la Linha do Miño que conecta Valença y la frontera española por Tui con Oporto.

La estación de Valença do Minho recibirá este miércoles, por primera vez una composición eléctrica, 139 años después de la llegada de la primera locomotora a dicha localidad. La electrificación de los últimos 48 kilómetros de esta línea, entre Viana do Castelo y Valença, se encuentra en fase de pruebas y es previsible que inicie sus servicios comerciales con tracción eléctrica a partir del próximo mes de marzo.

Dentro de su campaña de conmemoración del octogésimo aniversario de su fundación, Renfe acaba de lanzar la oferta “Mujeres viajeras”, que estará en vigor desde hoy, 15 de febrero, hasta el 8 de marzo. La oferta permite asegurar un descuento del 50 por ciento en grupos de cuatro a nueve personas, siempre que en dicho grupo vaya al menos una mujer.