GOU! Ourense 2018 Alta Velocidade

Las circulaciones ferroviarias han quedado reducidas al mínimo en la red ferroviaria gallega como consecuencia de las medidas de confinamiento y limitación de la movilidad derivadas de la aplicación del decreto de Estado de Alarma.

Los técnicos del Adif mantienen en fase de evaluación un total de 13 contratos que afectan a la red de ancho convencional de Galicia. De ellos, cinco afectan al trazado ferroviario en la provincia de Ourense.

La aplicación del decreto de Estado de Alarma, publicado el pasado 14 de marzo afectará también a la tramitación de los expedientes de licitación de los administradores de las infraestructuras ferroviarias de la red convencional y ancho métrico (Adif) y de la de Alta Velocidad. Esta medida no afectará a ninguna de las obras en marcha tanto en la línea de alta velocidad como de ancho convencional, puesto que todos los contratos vinculados a las redes gallegas se encuentran ya adjudicados o en los últimos procesos de la fase de evaluación previa a su adjudicación.

Las obras continúan en el trazado del AVE en la provincia de Ourense, donde se está procediendo al montaje de la vía derecha y faltan pocos kilómetros, por lo que el Adif podría cumplir su objetivo de tener finalizada esta fase en el presente mes de marzo. Más difícil resultará cumplir los siguientes objetivos: la vía izquierda en junio y la electrificación en septiembre, especialmente si la alerta sanitaria llega a interferir en el desarrollo de las obras.

Los billetes comprados anticipadamente para trenes que circulan a partir del próximo miércoles 18 de marzo han sido anulados. El operador ferroviario devolverá el importe de los mismos incluso en aquellas tarifas de oferta no reembolsable. A partir del próximo miércoles entrará en vigor la aplicación del régimen de trenes afectados por el decreto de estado de alarma, lo que significa la reducción a la mitad el número de trenes, así como la asignación de asientos de acuerdo con las distancias de seguridad establecidas por las autoridades sanitarias entre pasajeros.

El AVLO, el servicio de trenes de alta velocidad de bajo precio con el que Renfe pretende adelantarse a la entrada de la competencia en ese segmento del transporte ferroviario ya no se estrenará el 6 de abril, como estaba previsto. La crisis del coronavirus ha obligado a su aplazamiento por tiempo indefinido.