GOU! Ourense 2018 Alta Velocidade

La ministra de Fomento y otras autoridades asistieron al cale del túnel izquierdo de A Canda, el momento en el que se encuentran los obreros de uno y otro lado de la perforación.

El objetivo es reunirse con inversores internacionales para captar los 1.000 millones de la emisión de obligaciones que tenía previsto emitir en julio y que finalmente aplazó para el otoño.

El Ministerio de Fomento pretende sacar a licitación este mismo año alguno de los tramos de la línea de alta velocidad correspondientes a la variante exterior de la ciudad. Lo plantearon ayer la ministra Ana Pastor y altos cargos del Ministerio en la reunión constitutiva de la comisión de seguimiento del AVE en Ourense, desarrollada en Madrid.

Este equipamiento permite conectar la línea de alta velocidad a la salida de la estación de Zamora con la línea convencional de ancho ibérico que continúa en dirección a Galicia y será el que permita que los rápidos diurnos gallegos acorten más de media hora a partir de la inauguración del tramo Olmedo-Zamora.

El objetivo del Gobierno es propiciar un mayor uso de las líneas de alta velocidad pero existen dificultades técnicas para que algunas de ellas puedan ser utilizadas por trenes mercantes

El tren laboratorio será el primero en circular por el nuevo tramo de 95 kilómetros, al que luego le seguirán, primero trenes AVE y luego los Alvia híbridos. La línea está virtualmente concluida, salvo flecos como la terminación del montaje del intercambiador que permitirá el uso de la nueva infraestructura a los trenes que siguen viaje a Galicia.