GOU! Ourense 2018 Alta Velocidade

Empresario de hostelería con establecimientos en el barrio de A Ponte y en el casco histórico de Ourense, Pablo Domínguez cree que el AVE puede ser una oportunidad para la ciudad pero critica la falta de unidad política a la hora de acometer acciones que permitan que Ourense esté preparado para la entrada en servicio de la nueva infraestructura, como manifestó en el programa que emitió Telemiño este domingo.

Abordamos un mes más la actualidad de las obras del AVE gallego. El inicio de la fase de pruebas en el tramo Zamora-Pedralba de la Pradería y las últimas adjudicaciones que se realizaron entre Pedralba y Ourense. Además, contamos con la siempre atinada opinión de Alejandro Rubín, que explica en qué medida el tren de alta velocidad va a abrir Ourense a nuevos horizontes, como el turismo de incentivos, la ampliación del ámbito de influencia de las ferias y congresos, pero también las necesidades que tiene Ourense para afrontar esa futura demanda potencial.

Manuel Martínez Rapela, presidente de la comisión de infraestructuras de la CEG, y Carlos Tavares, presidente de la asociación de amigos del patrimonio ferroviario “Nova Vía” abordaron en el programa de este mes la situación en la que se encuentran los trabajos de la línea de alta velocidad en Galicia. ¿Les afectarán los presupuestos que intenta aprobar Pedro Sánchez en el Congreso? ¿Les afectaría si no se aprueban?, ¿Cuáles serán las asignaturas pendientes de la red ferroviaria una vez que esté terminado el AVE? Estas cuestiones fueron abordadas en un programa en el que también actualizamos el estado de las obras hasta mediados del mes de enero.

El Foro de la Región sirvió de escenario para que la presidenta del Administrador de las Infraestructuras Ferroviarias, Isabel Pardo de Vera, expusiese ante la sociedad civil ourensana las claves del AVE gallego, el plan de ejecución de los próximos meses hasta su finalización y los proyectos que vendrán a continuación, puesto que la llegada de los primeros trenes a la estación de Ourense, no pone fin a una infraestructura que tendrá fases posteriores como la variante exterior de Ourense o el acondicionamiento del túnel convencional de O Padornelo.

José Luis Cachafeiro Vila (Monforte, 1955) pasó buena parte de su infancia en Ourense. Licenciado en Químicas por la Universidad de Santiago de Compostela, actualmente es el número dos de Renfe Operadora, como director general de Operaciones, teniendo a su cargo las cuatro sociedades en las que está dividido el grupo: Viajeros, Mercancías, Fabricación y Mantenimiento y Alquiler de Material.

Con una larga trayectoria en el ámbito de los transportes y el ferrocarril, mundo que conoce al detalle, antes de tomar posesión en este cargo era subdirector de Planificación Estratégica y Estudios en Adif. Fue secretario general de Transportes en el Ministerio de Fomento entre 2009 y 2012; y presidente de Intercontainer Ibérica. Con anterioridad y dentro de su trayectoria profesional, tanto en Renfe como en Adif, ocupó diferentes puestos como director de Producción de Transporte Combinado; director de Información y Atención al Cliente en Estaciones y Servicios Conjuntos; en el ámbito de Viajeros fue también director Comercial de Regionales; o gerente Territorial de Salamanca.

La presidenta del Adif, la ingeniera gallega Isabel Pardo de Vera Posada, será la protagonista del Foro de La Región del jueves 29 de noviembre. Isabel Pardo será presentada por la Conselleira de Infraestructuras, Ethel Vázquez. La presidenta del Adif, perfecta conocedora del trazado gallego de alta velocidad pues en él desempeñó buena parte de su profesión como ingeniera de caminos canales y puertos durante casi diez años, hablará sobre “Las dos caras del AVE”, el papel que esta infraestructura tiene como motor de desarrollo del territorio.