Aunque el tramo de entrada en servicio más inminente no lo hará hasta el último trimestre de 2018 y ese será el de Zamora a Pedralba de la Pradería, las empresas constructoras que trabajan en los subtramos siguientes, desde Pedralba a Lubián apuran las obras para poder cumplir los plazos y tener los 18 kilómetros siguientes de la traza, en 2019, plazo fijado por el Ministerio de Fomento para que esté operativo el trazado de alta velocidad desde Pedralba a Lubián y de esta localidad zamorana hasta Ourense.
Las obras se desarrollan sin descanso, incluyendo domingos en los 18 kilómetros de más complejidad de todo el trazado castellano de la línea de alta velocidad a Galicia.
