Adif modificó el túnel de Rante para evitar que afectase los acuíferos de Santa Leocadia (compartir)
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El túnel de Rante, una de las obras singulares de la variante exterior de Ourense, fue modificado por Adif para evitar que en su perforación se viesen afectados los acuíferos y pozos de la localidad de Santa Leocadia. Los cambios implicaron una modificación de su trazado, reducción de su longitud y la perforación de un único tubo de vía doble en vez de dos tubos de vía única. El proyecto original tenía una longitud de algo más de cinco kilómetros, con dos tubos perforados con tuneladora. Una segunda modificación redujo su tamaño a algo más de cuatro kilómetros, suprimiendo su paso bajo el río Mesón de Calvos y en su diseño definitivo, la variante exterior incluyó un túnel monotubo de 3,4 kilómetros.