Cien mil usuarios han viajado por la línea gallega de alta velocidad en los primeros 30 días (compartir)
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Además del incremento en la venta de billetes para los trenes directos, Renfe también ha detectado el uso de los servicios con transbordo, tanto en Santiago para usuarios de Vigo y A Coruña como en Ourense para los del resto de las ciudades gallegas. Aproximadamente un dieciséis por ciento de los billetes despachados a lo largo del primer mes de la línea gallega de alta velocidad fueron para viajes con transbordo.
Con respecto al primer mes del invierno de 2019/20 el incremento de usuarios vino como consecuencia de una mejora importante en los tiempos de viaje, sobre todo entre Ourense y Madrid, el incremento de los trenes Alvia de 6 a 8 y, lo que es más importante, de la inauguración del servicio AVE entre Ourense y Madrid, que comunica ambas ciudades en dos horas y cuarto.
Desde que en junio de 2012 entraron en servicio los primeros trenes Alvia entre Galicia y Madrid, aprovechando el primer tramo en servicio de la línea de alta velocidad desde la estación de Chamartín hasta Olmedo, el número de usuarios ha ido creciendo de manera sostenida y con aumentos más significativos a medida que se acortaban los tiempos de viaje y se aumentaban las frecuencias.