El Adif reduce el número de estaciones en activo de la línea de Zamora (compartir)
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Solo las grandes estaciones, como las propias de Ourense o Zamora y aquellas que mantienen actividad como la de Taboadela permanecen en activo en la línea de Zamora. En el último corte de vía, registrado el pasado mes de junio como consecuencia de las obras y el accidente del tren de La Hiniesta, el Adif cerró definitivamente Alberguería-Prado, Castrelo de Val, y Requejo y redujo el número de vías activas en A Gudiña, Vilariño de Conso y Vilar de Barrio. Salvo las que fueron restauradas por el Inorde y cuentan con nuevos usos (Vilavella, Verín-Castrelo de Val, Vilar de Barrio, Baños de Molgas...) sobre el resto pesa la amenaza que sigue a todo inmueble e instalación abandonada: la ruina por el paso del tiempo, falta de mantenimiento y las acciones vandálicas.