El Adif iniciará en noviembre la segunda fase de pruebas dinámicas con el tren Séneca (compartir)
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Entre cinco y seis meses más durarán las pruebas en el tramo de 110 kilómetros entre Zamora y Pedralba, cuya posible entrada en servicio a partir de la próxima primavera permitirá ahorrar algo más de 50 minutos en los viajes entre las ciudades gallegas y Madrid. Las pruebas que se espera que arranque, a partir de ahora son las dinámicas con el tren laboratorio Séneca, entre 200 y 350 kilómetros por hora, las pruebas del ERTMS y las pruebas de seguridad con trenes comerciales, a partir de las cuales se entrega la documentación a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. Si no hay incidencias que obliguen a revisar y repetir, la AESF dará autorización para que se puedan realizar las pruebas comerciales y las prácticas de tramo con los maquinistas.