El primer ministro portugués, Antonio Costa inaugura la electrificación a Viana do Castelo (compartir)
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El principal transporte de mercancías que existe actualmente entre Galicia y Portugal es el de madera, que las empresas papeleras portuguesas adquieren en Galicia para sus plantas de procesado, como la que existe en Darque, a pocos kilómetros de Viana do Castelo.
La nueva infraestructura no solo supone la electrificación de los 44 kilómetros existentes entre Nine y Viana do Castelo, también la prolongación de las vías en determinadas estaciones, para permitir el cruce de trenes más largos, la supresión de pasos a nivel y el cambio del sistema de comunicación y control de trenes, que estaba muy anticuado y limitaba el número de frecuencias de trenes en cada sentido. Aunque con estos avances, una vez que la modernización del trazado llegue hasta Valença, se permitirá reducir los tiempos de viaje, no se conseguirá una reducción de 50 minutos entre Oporto y Vigo que aseguran algunas fuentes que anuncian que el viaje entre ambas ciudades podría quedar reducido a hora y media frente a las casi dos horas y media actuales.