El AVE gallego contará con un sistema de ahorro energético centralizado en Valdecarretas (compartir)
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El administrador ferroviario de la red de alta velocidad acaba de licitar el suministro e instalación de los equipamientos y sistemas necesarios para implantar una red inteligente de energía en la red de alta velocidad española. El contrato tendrá un plazo de ejecución de veinte meses, por lo que estará en servicio en el momento de la inauguración del AVE gallego entre Olmedo y Ourense. El sistema se estructura por corredores: Norte, Este 1 y 2, Sur, Noreste 1 y 2 y Noroeste, que se corresponde con el AVE gallego desde Olmedo, punto en el que se desdobla del corredor Norte, hasta Ourense. La licitación se realiza por lotes, sumando un total de 5.334.316,33 €. El Rail Smart Grid del Corredor Noroeste es el más barato de los siete, con un presupuesto de licitación 194.737,10 euros.
El más complejo, por número de instalaciones, es el corredor Sur, que se estructura a partir de las instalaciones en las 16 subestaciones de su recorrido, mientras que el corredor Noroeste solo cuenta con instalación en la subestación de Valdecarretas, cerca de Toro (Zamora), de 400 kilovoltios y una potencia instalada de 2x30 mega voltio amperios (MVA).