Adif espera licitar la base de montaje de Vilavella antes de terminar el primer semestre de 2018 (compartir)
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Las obras tienen un valor estimado que supera los nueve millones de euros y comprende la instalación de los elementos propios de una base de montaje que, una vez finalizadas las obras se convertirá en base de mantenimiento del trazado en la zona gallega, desde Pedralba de la Pradería hasta Ourense.
La base de Vilavella, en el término municipal de A Mezquita utilizará la proximidad del paso de la vía convencional de Zamora a Ourense al trazado de alta velocidad para el transporte por ferrocarril de ancho ibérico del material que se irá acopiando en dicha base: balasto, traviesas, carril, etcétera.
Desde dicha base se controlarán también las acciones que se lleven a cabo desde Pedralba de la Pradería, donde se habilitará un depósito para el cual también ha sido necesario expropiar algunas fincas, ya que, una vez que entre en servicio el cambiador de ancho de Lobeznos, el montaje de la vía se realizará simultáneamente por tres puntos: Lobeznos, en Pedralba de la Pradería, Vilavella, en A Mezquita y Meamán en Baños de Molgas, para reducir los tiempos de ejecución y salvar posibles interrupciones de la traza de Alta Velocidad mientras se realiza esta fase de las obras, como es la que existirá hasta mediados del año que viene por las obras de los viaductos de As Teixeiras.