Renfe Operadora recibe del Adif la línea entre Valladolid y León (compartir)
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Siete años y tres meses fueron necesarios para ejecutar las obras de los 162,7 kilómetros de alta velocidad entre León y Valladolid. La inversión total ascendió a 1.200 millones de euros, lo que supuso un coste de 7,38 millones de euros por kilómetro, casi un tercio de lo que cuesta cada kilómetro del tramo Lubián-Ourense. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha hecho entrega de la línea a la operadora ferroviaria Renfe con el fin de que ultime los detalles para su inmediata puesta en servicio. Además de las pruebas de los trenes, Renfe, se está ocupando de dar formación a los 260 maquinistas que estarán asignados a los trenes que van a circular por este nuevo corredor, tanto en sus viajes a León como estación término del trazado de alta velocidad, por el momento, como los de aquellos trenes que luego siguen por las líneas convencionales en dirección a Asturias, Santander, Burgos, Galicia, Cataluña, etcétera.
Cada maquinista recibe una formación específica sobre este trazado de 35 horas. Renfe espera tener concluida esta fase para poder iniciar los servicios de alta velocidad con los nuevos horarios del mes de septiembre. La fecha de la inauguración oficial se baraja para un día entre el 7 y el 15 de septiembre próximos.