Transportes confía la reapertura de la vía de la plata a un plan de viabilidad que tiene previsto licitar en breve (compartir)
Todo Noticias
Las activas organizaciones que llevan décadas reclamando la apertura de esta línea se muestran escépticas al respecto del resultado de ese estudio de viabilidad o incluso en caso de ser positivo, de que las obras de recuperación se ejecuten. Una parte importante de esa arteria ferroviaria ha sido totalmente desmantelada, especialmente a su paso por Benavente, La Bañeza y la propia ciudad de Zamora. En algunos tramos ha sido transformada en vía verde, para bicicletas y caminantes. Al igual que esa línea, en la misma fecha cerrada a la circulación el ramal que comunicaba la misma con Oporto, a través de Salamanca, por la conocida vía de la Fregeneda. La recuperación de esa vía para usos ferroviarios, especialmente de mercancías es una reivindicación que se ha extendido también a Portugal. Ese corredor que cruza las regiones más occidentales de España de Norte a Sur, se esgrime como elemento complementario al corredor atlántico de mercancías para conseguir fondos comunitarios que ayuden a recuperar los tramos cerrados.