El tercer carril que permitirá la llegada del AVE a Ourense ya está a las puertas de la estación (compartir)
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Copasa y Cosfesa, que se ocupan de la adaptación de la línea de ancho convencional entre Taboadela y Ourense para que puedan circular por ella trenes de alta velocidad ya ha culminado uno de los hitos más importantes para que se pueda cumplir ese objetivo: la colocación del tercer carril hasta la entrada de la estación de Ourense, donde se desdobla la vía de ancho mixto, con tres carriles en dos vías: una de ancho ibérico para los trenes convencionales tanto de viajeros como de mercancías, y otra de ancho estándar para los trenes de alta velocidad. Esta actuación va a permitir que Ourense pueda tener AVE incluso aunque no estén entregados en plazo los trenes AVRIL de rodadura desplazable sobre los que Talgo ya anunció un retraso de más de un año.