GOU! Ourense 2018 Alta Velocidade

La composición que realiza las mediciones es el Talgo 355 que batió el récord de velocidad de trenes diésel en junio de 2002.

Adif Alta Velocidad concluyó la perforación entre la galería de ataque intermedio y la boca oeste del tubo derecho de los túneles de A Canda. El tramo perforado tiene una longitud de 3.969 metros y pone fin a esta fase de construcción del tramo.

Catorce trenes desde León y veinte desde Palencia circularán a diario por el nuevo trazado de alta velocidad, acortando los tiempos de viaje con Madrid a dichas ciudades y también a Santander, Oviedo, Gijón y Ponferrada.

La política de precios de Renfe Operadora, con ofertas que permite viajar a Valladolid por 10 euros y a Madrid por 20 atrae a muchos leoneses que quieren estrenar la nueva línea. En total se vendieron diez mil billetes de la nueva línea de alta velocidad en las primeras veinticuatro horas.

Los trenes realizarán el viaje en algo más de dos horas con un precio de lanzamiento de 30 euros los tres primeros meses y 60 a partir de enero de 2016.

Dificultades a la hora de cuadrar las agendas de las autoridades obligaron al aplazamiento hasta la nueva fecha que, según Renfe Operadora, será la definitiva.